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【安心プランとは】
カワサキリバーサイド(以下、当店)でご購入のオートバイを長く快適にお乗り頂くために、整備、保守、保険などの多方面から出来る限りのサポートを充実させたプランです。
通勤/通学、移動用、ツーリング用、仕事用、レジャー(サーキットやコース専用)、オフロードモデルも含めて、様々な用途に合わせて柔軟に対応させて頂きます。
ぜひ各種特典をご活用頂き、快適なバイクライフをお楽しみ下さい。 |
【安心プラン加入条件】
当店にてカワサキモーターサイクル(国内/ブライト全て)をメーカー希望小売価格でご契約頂いた全ての車両が対象となります。
車輛が対象となりますので、同一オーナーのセカンドバイクは対象外となります。
※モデル毎に内容が異なりますので、詳しくは店頭にてご説明させて頂きます。 |
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1,安心納車整備 |
9,納車先導サポート |
2,カスタムパーツ取り付け優待 |
10,ライディングスクールご招待 |
3,法令点検無料サービス |
11,カワサキKAZE会員入会 |
4,定期点検優待特典 |
12,オリジナルTシャツプレゼント |
5,オイル交換工賃無料 |
13,ナンバーホルダープレゼント |
6,リバーサイドダブルクーポンプレゼント |
14,安心プランご紹介でWIN-WIN特典 |
7,カスタムで純正パーツ下取り |
15,安心プラン会員専用サービス |
8,距離無制限ロードサービス |
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特典名 |
安心
納車整備 |
カスタムパーツ
取り付け優待 |
法令点検
無料サービス |
定期点検
優待特典 |
オイル交換
工賃無料 |
リバーサイド
ダブルクーポン |
カスタムで
純正パーツ下取り |
距離無制限
ロードサービス |
納車先導サポート |
ライディング
スクールご招待 |
カワサキ
KAZE会員入会 |
オリジナルTシャツ
プレゼント |
ナンバーホルダー
プレゼント |
安心プラン会員
専用サービス |
特典名 |
特典番号 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
特典番号 |
Z125PRO |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
△ |
○ |
Z125PRO |
Z250 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Z250 |
Z400 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Z400 |
Ninja250(KRT) |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Ninja250(KRT) |
Ninja400(KRT/SE) |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Ninja400(KRT/SE) |
Ninja ZX-25R(SE) |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Ninja ZX-25R(SE) |
VERSYS-X 250 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
VERSYS-X 250 |
特典名 |
安心
納車整備 |
カスタムパーツ
取り付け優待 |
法令点検
無料サービス |
定期点検
優待特典 |
オイル交換
工賃無料 |
リバーサイド
ダブルクーポン |
カスタムで
純正パーツ下取り |
距離無制限
ロードサービス |
納車先導サポート |
ライディング
スクールご招待 |
カワサキ
KAZE会員入会 |
オリジナルTシャツ
プレゼント |
ナンバーホルダー
プレゼント |
安心プラン会員
専用サービス |
特典名 |
KX65 |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX65 |
KX85 |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX85 |
KX85 L |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX85 L |
KLX110R L |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KLX110R L |
KX112 |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX112 |
KLX230R |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KLX230R |
KLX230R S |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KLX230R S |
KX250 |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX250 |
KX250X |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX250X |
KX450 |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX450 |
KX450X |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
KX450X |
特典名 |
安心
納車整備 |
カスタムパーツ
取り付け優待 |
法令点検
無料サービス |
定期点検
優待特典 |
オイル交換
工賃無料 |
リバーサイド
ダブルクーポン |
カスタムで
純正パーツ下取り |
距離無制限
ロードサービス |
納車先導サポート |
ライディング
スクールご招待 |
カワサキ
KAZE会員入会 |
オリジナルTシャツ
プレゼント |
ナンバーホルダー
プレゼント |
安心プラン会員
専用サービス |
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前後アクスルシャフトグリスアップ

エンジンオイル量チェック

冷却水量チェック

リアショック脱着グリスアップ |
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・安全に公道走行が行えるようにする基本整備に加え、日頃の整備やレース車両の整備経験に由来するメンテナンス方法も取り入れ、より長く、安全且つ快適に乗って頂けるよう充実した整備内容を基本としています
・メーカー出荷状態では潤滑剤が不足している箇所へのグリスアップや、固着気味になっている個所の分解/組立を行うことで、可動部、操作部の円滑な動作を実現し、一層快適なバイクの運動性を引き出す整備を行います
・また、各レバー/ペダル位置やサスペンションも一人一人に合わせて調整することもできますので、納車前/後問わず遠慮なくご相談下さい |
【主な整備内容】29項目の確認/調整/再組立てにより完成度を向上させます。 |
・エンジンオイル量確認/最適化
・冷却水量確認/最適化
・バッテリー補充電及び発電系統確認
・エンジン正常確認及びアイドリング適正化
・電気装置類(ライト/ウィンカー/メーター他)動作確認
・時計合わせ(時報参照)
・タイヤ空気圧適正化
・ホイールアクスルシャフトのグリスアップにより腐食防止/再締結
・ブレーキキャリパーの作動性向上作業
・ブレーキパッドの面取り鳴き防止加工
・ブレーキオイル量確認/適正化
・スイングアームピボットシャフトのグリスアップにより腐食防止/再締結
・リアサスペンションリンク周りのグリスアップにより腐食防止/再締結
・リアサスペンション取り付け最適化
・ドライブチェーンたるみ量適正化及びチェーンライン確保
・メカニックによる試運転チェック
・指定ガソリン満充填
・洗車
・ガラスコーティング仕上げ (カワサキ製ガラスコーティングGFCL使用 J5005-0007) |
【遊び/位置調整】あんしんプラン対象車はいつでも何度でも無料で受けられます |
・ブレーキ/クラッチレバー高さ調整
・リアブレーキペダル高さ調整
・シフトチェンジペダル高さ調整
・フロントサスペンションセッティング調整
・リアサスペンションセッティング調整 |
【追加オプション】 |
・硬化被膜型ガラスコーティング【Vipros社製/VシールドタイプG】
シングルコート ¥20,000(税込)
ダブルコート ¥30,000(税込)
・STMホイールベアリング グレードアップキャンペーン
前後ホイール(一台分)¥10,000(税別)
・ローダウンカスタムに伴う前後バランス調整も同時に可能です。 |

●ご契約の際にご注文のカスタムパーツは取付工賃を最大無料サービス!同時ご依頼でパーツ取り付け状態でスムーズに納車致します。
ご自身にとって便利なバイクとするため、ぜひともご利用下さい。
ご契約後〜納車前のご注文であれば特典適用可能ございますので、遠慮なくご相談下さい。
納車整備完了前だと助かりますので、お早目のご相談及び、パーツを検討している旨だけでもお伝え下さいませ。 |
取り付け工賃50%サービス
電源取り出しの為のコネクター代を別途頂戴する場合がございます |
純正品下取り可能パーツ 詳細はこちら
エアフィルター
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スパークプラグ
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フロントスプロケット
 |
タイヤ
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ドライブチェーン
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純正品下取り不可パーツ
ETC |
HIDヘッドライト |
LEDヘッドライト |
クランク内圧コントロールバルブ |
電装系カスタムパーツ
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USB/DC電源
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ドライブレコーダー
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バックステップキット
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ハンドル系パーツ
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フェンダーレスキット |
ブレーキキャリパー |
ブレーキホース
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フォークインナーパーツ
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ホイールベアリング
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マスターシリンダー |
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取り付け工賃全額サービス |
純正品下取り可能パーツ 詳細はこちら
ブレーキディスク

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ブレーキパット

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リチウムバッテリー
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リヤスプロケット

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純正品下取り不可パーツ
アクスルガード
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ウィンドスクリーン
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LEDポジション
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エンジンオイル
 |
エンジン冷却水
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オーバーサスペンション
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クロモリシャフト
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ケース類
(トップ/パニア)
 |
タンク/ニーパット
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パフォーマンスダンパー
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ハンドルバーエンド
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フレームスライダー等
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ブレーキ/クラッチレバー |
フロントフォーク
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ホイール
(アルミ、マグネシウム、カーボン)
 |
ホイールテープ
 |
マウンティングパーツ
(スマホ等) |
マフラー
(フルエキ/スリップオン)
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ラジエターガード
 |
リヤサスペンション
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ローダウンキット |
グラブバー等

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※ネット販売専用/海外輸入品は取り扱いが難しい場合や、取り付け費用をお願いする場合もございます。予めご相談下さい。
※メーカー品切れ等によりパーツ入荷までお時間がかかる場合もございます。納車を優先し、定期点検の際に取り付けなど、臨機応変に対応させて頂きます。
※商品代金は原則各メーカーの定価でお願いしております。
※部品交換に伴い取り外した純正部品は未使用の場合のみ下取り可能です。
※工賃の特典は当店にご注文頂きましたパーツが対象となります。申し訳ありませんがお持ち込みは対象外となりますので予めご了承ください。 |

・納車後走行距離500km、1500km、3500km及び、12ヵ月経過、24ヵ月経過、3年経過時の車検時に点検料金(※1)をサービス致します。
・定期的な点検により車両の状態の経過把握、調整/清掃による操作性/作動性の回復、異常の早期発見による予防修理又はトラブル予測による予定整備費用のご提案など、点検整備はバイクの健康診断として大変重要な意味合いを持ちます。
・定期点検に出すことに慣れていただき、基礎整備の有効性や重要性を再認識して頂きたいと思います。
・納車時にお渡しする点検チケット持参により点検料金(※1)をサービスさせて頂きます。
・点検チケットの使用期限は無期限とし、受験時期は任意のタイミングでご利用頂けます。
※1:定期点検費用がサービス対象となります。点検項目外の点検/整備及び消耗品交換等は別途費用をお願い致します。
【車検について】
灯火類、マフラー等を変更していて車検に適応させるために交換作業が必要になった場合は、通常の交換工賃の50%をいただきますので予めご了承下さい。自賠責や重量税等の非課税分についてはご負担をお願いしております。

2020/7/23 更新 〇=点検料金が無料サービス
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オイル交換工賃無料 |

エアフィルター交換 |

エアクリーナーボックス清掃 |

ブレーキキャリパー清掃(オプション) |

パッド再面取り加工(オプション) |

スパークプラグ交換 |

ドライブチェーン清掃(オプション) |

ドライブチェーン調整/注油 |

排気ガス濃度チェック |
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●安心プラン対象車両は法令点検費用及び、点検/車検時の消耗品交換工賃を優待料金とさせていただきます。
優待期限は無期限とし、車両を保有している限り有効とさせていただきます。
※ナンバー登録されている車両に限ります。(純レーサー車は有効です)
※車検の際は整備費用が対象となり、非課税(印紙、自賠責等)は通常通りとなります。
法令点検整備料金表 |
車輛 |
6ヶ月点検=3500km点検 |
12ヵ月点検 |
24ヶ月点検 |
継続車検 |
〜230cc |
6050円(12100円) |
9900円(19800円) |
12375円(24750円) |
- |
231〜250cc |
6600円(13200円) |
12375円(24750円) |
14850円(29700円) |
- |
251cc〜400cc |
7700円(15400円) |
14850円(29700円) |
17325円(34650円) |
19800円(39600円) |
401cc〜1000cc |
8800円(17600円) |
15950円(31900円) |
18425円(36850円) |
20900円(41800円) |
1001cc以上 |
9900円(19800円) |
17050円(34100円) |
19525円(39050円) |
22000円(44000円) |
()内の金額は一般リバーサイドユーザー及び外来ユーザーの料金となります。 |
点検時の部品交換工賃サービス表
価格は参考となります。詳しくは店頭にてお見積りさせて頂きます。又、価格は税込み(10%)です。 |
作業工賃
20%オフ |
部品名/作業名 |
外来ユーザー工賃(例) |
安心プラン通常工賃(例) |
点検優待適用時(例)
(定期点検/車検と同時のご依頼)
※安心プラン会員が条件となります |
ブレーキオイル交換(1キャリパー当たり) |
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クラッチオイル |
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工事中です |
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ブレーキディスク(1枚当たり) |
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クラッチ部品(エンジン内)※スリッパークラッチ化含む |
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ステムベアリング交換 |
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フロントフォークオイル交換 |
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ドライブチェーン交換(スプロケットとセット交換で50%オフ) |
5940円 |
5346円 |
4752円 |
スプロケット交換(ドライブチェーンとセット交換で50%オフ) |
5940円(フロント) |
5346円(フロント) |
4752円(フロント) |
バルブ関連(ヘッドライト、テールランプ、ポジション、ウィンカー等純正装備) |
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エンジンクーラント(冷却水)交換 |
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冷却系統部品(Oリングやガスケット、ホース、サーモスタット等) |
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キャリパーオーバーホール |
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工事中です |
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リアショックリンケージ再グリスアップ/ブッシュ、ベアリング交換 |
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ヘッドカバーガスケット交換 |
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専用ソフトによるECU診断 |
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作業工賃
50%オフ |
部品名/作業名 |
外来ユーザー工賃(例) |
安心プラン通常工賃(例) |
点検優待適用時(例)
(定期点検/車検と同時のご依頼)
※安心プラン会員が条件となります |
ブレーキパッド交換(1か所当たり) |
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アクスルシャフト(一本当たり) |
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ホイールベアリング/ディスタンスカラー交換(1ホイール当たり)※タイヤ交換と同時の場合無料 |
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工事中です |
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ハンドルバー交換 (ステムを外す必要のないもの) |
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カウル、スクリーン等外装パーツ |
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フロントフォークオーバーホール |
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ドライブチェーン/前後スプロケット3点同時交換 |
11880円 |
9622円 |
5940円 |
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作業工賃
100%オフ |
部品名/作業名 |
外来ユーザー工賃(例) |
安心プラン通常工賃(例) |
点検優待適用時(例)
(定期点検/車検と同時のご依頼)
※安心プラン会員が条件となります |
エンジンオイル/オイルフィルター交換 |
1620円/2700円 |
0円 |
0円 |
スパークプラグ交換(イリジウムに変更も含む) |
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0円 |
0円 |
エアフィルター交換(社外品含む) |
|
0円 |
0円 |
バッテリー交換 ※持ち込み不可 |
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0円 |
0円 |
タイヤ 1本当たり ※持ち込み不可 |
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工事中です |
工事中です |
スリップオンマフラー取り付け (ご購入の場合)※持ち込み不可 |
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フルエキゾーストマフラー取付 (ご購入の場合)※持ち込み不可 |
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社外ホイール(アルミ鍛造、マグタン、カーボン等) (ご購入の場合)※持ち込み不可 |
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カスタムパーツ |
純正/社外問わず、カスタムパーツご購入の場合1アイテム当たり工賃3300円(税込)サービス 例 左右レバー交換工賃3300円→0円 / 電装系部品取付工賃 16200円→12900円 等 ※持ち込み不可 |
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安心プラン対象車両のエンジンオイル交換及びオイルフィルター交換の作業工賃を永続的に無料サービス致します。
エンジンの生命線にあたるオイルを交換しやすくすることにより、大切な愛車を良い状態で長く楽しんで頂きたいと思います。
リバーサイド(店舗/サービス工場)常時保有4サイクルエンジンオイル |
メーカー(ブランド)名 |
オイル名称()内は1リットルあたりの税込み金額です |
カワサキ純正 |
カワサキS4
(¥2200/L) |
カワサキR4
(¥2420/L) |
カワサキエルフ冴強
(¥2640/L) |
カワサキエルフ冴速
(¥2860/L) |
NUTEC(ニューテック) |
NC-50/51
(¥2695/L) |
NC-40/41(お取り寄せ可)
(¥4070/L) |
UW-01/02(お取り寄せ可)
(¥5500/L) |
- |
MOTUL(モチュール) |
3100GOLD
(¥1320/L) |
300V FACTORY LINE
(¥4015/L) |
- |
- |
お取り寄せにて取り扱い可能なメーカー(ブランド) ご希望の場合はご用意致しますので事前にご連絡をお願い致します |
WAKO'S(ワコーズ) |
Castrol(カストロール) |
HONDA(ホンダ純正) |
YAMAHA(ヤマハ純正) |
elf(エルフ) |
SPECTRO(スペクトロ) |
ShellADVANCE(シェルアドバンス) |
円陣家至高油類商 |
こちら以外のメーカーもご相談下さい |
ぜひ上質なオイルで扱いやすく、パワフルなバイクをお愉しみ下さい。
※持ち込みオイルは対象外となりますが、国内メーカー品はお取り寄せ可能ですので遠慮なくお申し付けください。 |
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【リバーサイドクーポン】
ご契約への感謝を込めて進呈しています、当店でご利用頂けるクーポンです。
[使用可能例]
・定期点検/車検工賃
・保守整備部品/工賃 (オイル、プラグ、ブレーキパッド、タイヤ、チェーン、スプロケット、サスペンション他)
・カスタムパーツ部品/工賃 (ETC、各種電源、マウント類、マフラー、ステップ、ブレーキ関連、サスペンション関連等々)
カワサキ純正部用品ご購入にもご利用いただけます
※ご契約確定からご利用いただけます
【工賃専用クーポン】
リバーサイドにて点検/整備など作業工賃にご利用頂けます。
※当店にて初回点検(無料)のご利用で有効となり、ご契約時のカスタムなどにはご利用いただけません。
大変申し訳ございませんが、是非こちらをお使いいただき、オートバイの保守整備を依頼することに慣れてください。
ご理解とご協力の程、どうぞよろしくお願い致します。
【両クーポンのシステムについて】
ご利用毎にかかった費用を減算しますので、使い切るまで継続して利用可能です。利用期限はありません。
部品及び作業工賃の金額は安心プラン会員の内容に準じます。
【お願い】
部品持ち込みの場合は本クーポンはご利用いただけませんのでご注意ください。
部品のご注文も宜しくお願い致します。
モデル名 |
リバーサイドクーポン |
工賃専用クーポン |
クーポン合計 |
Z125PRO |
13000円分 |
7000円分 |
20000円分 |
Z250 |
20000円分 |
10000円分 |
30000円分 |
Z400 |
30000円分 |
10000円分 |
40000円分 |
Ninja250(KRT) |
20000円分 |
10000円分 |
30000円分 |
Ninja400(KRT/SE) |
30000円分 |
10000円分 |
40000円分 |
Ninja ZX-25R(SE) |
30000円分 |
10000円分 |
40000円分 |
VERSYS-X 250 |
25000円分 |
10000円分 |
35000円分 |
KX65 |
13000円分 |
7000円分 |
20000円分 |
KX85 |
13000円分 |
7000円分 |
20000円分 |
KX85 L |
13000円分 |
7000円分 |
20000円分 |
KLX110R L |
13000円分 |
7000円分 |
20000円分 |
KX112 |
13000円分 |
7000円分 |
20000円分 |
KLX230R |
20000円分 |
10000円分 |
30000円分 |
KLX230R S |
20000円分 |
10000円分 |
30000円分 |
KX250 |
30000円分 |
10000円分 |
40000円分 |
KX250X |
30000円分 |
10000円分 |
40000円分 |
KX450 |
40000円分 |
10000円分 |
50000円分 |
KX450X |
40000円分 |
10000円分 |
50000円分 |
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【新車の走り出しをより良く安全安心なものに!】
使用用途に合わせたカスタムを最初から施して、純正パーツを超える安全と楽しさを手に入れましょう!
エンジン以外は分解整備を行う当店の納車整備由来の特典として、安心プラン特典2の【カスタムパーツ取り付け優待】を
適用した上、更に外したパーツの下取りも可能です!
オンロードバイクならツーリングやサーキット、ジムカーナに適した車両でリスクを減らして走行を目いっぱい楽しみましょう!
オフロードバイクはコース林道やモトクロスコースに最適化して楽しみつつスキルアップも狙いましょう!
楽しく安全な走行はしっかりとした道具の準備が大切、ご自身のバイクライフをぜひ良いものにして下さい
ハイグリップタイヤ

純正装着タイヤよりグリップ力が高いタイヤを装着してツーリングやサーキット走行時のリスクを減らします
バンク中のグリップも良くなるのでバイクがグイグイ曲がろうとしてとても楽しいです。スクールなどでも体感できる程です
タイヤは温度によってグリップ力が変化する為、公道使用ならコンペ用ではなく公道用をオススメします |
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リチウムバッテリー

一般的な鉛バッテリーと比較して充放電特性が良く、バッテリーが劣化しても元気よく放電できるので始動性が比較的悪化しにくいです。反面、それまで正常な電圧が出ていても急激な電圧降下が起こりますが、その場合はエンジンの発電系統になんらかのトラブルがあると思われます。
鉛バッテリーと比較して抜群に軽いのも特徴です |
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ドライブチェーン

材質、加工精度、機能性、耐久性、そして外観に至るまで全ての面で純正チェーンを各メーカーのハイグレードチェーンは上回ります。チェーンの重量は加減速においてかなりの影響があると言われていますので、競技系の方はその点でオススメ。多層メッキを施されているものは錆に強くロングライフ。シール形状に工夫があるタイプはチェーンのフリクションロスが従来型より低減されており、そして美観も整うという非常に重要なパーツと言えます。 |
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F/Rスプロケット

ドライブチェーンと切っても切れない関係にあるのがこちらのスプロケット。交換時は前後スプロケットとドライブチェーンの3点同時が基本と言われます。フロントスプロケットは高荷重が掛かるため剛正の高い造りとなっており、リヤスプロケットはサイズの大きい回転体の為、軽量であることで加減速に良い影響があると言われています。また加工精度も非常に重要な為、国内メーカーの高品質なスプロケットの使用をオススメしています |
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ブレーキディスク

ブレーキディスクに求められるのは精度、剛正、放熱、清掃、耐久、そして美観。国内ブランドはそのあらゆる面で純正品を上回っていると言えます。社外ブランドのブレーキディスクはインナーとアウターが固定されていないセミフローティングやフルフローティングといったタイプもあり、この構造は純正にはないより良い構造となっています。又、使用して摩耗したアウターローダーだけの交換が可能なブランドもあり、メンテナンスも経済的と言えます
良いブレーキディスクは精密なブレーキ操作の要点の一つであり、それはスポーツライディングにおいては走りの要とも言え、その点においてはタイヤと同等の最重要パーツの一つと言えます |
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ブレーキパット

ブレーキパットは制動装置を構成するパーツの中で一番安価で高性能なものに変更できるパーツと思います。純正品はライフ寄りの制動力を発揮するので、制動力を上げたい場合はブレーキパットからが一番試しやすいと言えます。しかしパットの制動力と耐久性は基本的にトレードオフの関係の為、その点はバランスを考えて選ぶのが良いと思います。又、制動力が強い=摩擦力が高いのでブレーキディスクの摩耗も比例することがあります。
制動力が高いと上手に使えばタイヤのグリップを引き出すことと、サスペンションを動かして車体姿勢をコントロールすることも可能です。ブレーキとタイヤとサスペンションのバランスもどんどん整えたくなるかもしれませんね。 |
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スパークプラグ

エンジンはガソリンを燃焼して運転しますが、ガソリンに着火するのがこちらのスパークプラグ。着火するための火花(スパーク)が適切な位置で力強く発生することで良い火炎核となり、混合気が効率的に燃料することで良い動力が生み出されます。又、貴金属を両端に使用したプラグは意外と長寿命で、プラグメーカー曰く標準プラグの倍近い寿命があると言われています。良い駆動力は力強いトルクを生み、リヤタイヤのトラクションや車体姿勢の変化も起こるため、上手にアクセル操作を行うことでグリップ力を引き出しつつバイクがグイグイと前に進もうとするでしょう |
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エアフィルター

エンジンはガソリンを燃焼させた熱で空気を膨張させてピストンを押し下げ、そのエネルギーを動力として変換します。なので空気を吸う吸気と燃やした混合気を排出す排気の工程、吸排気効率が上昇することで取り出せるエネルギーが大きくなります。よく空気を吸えるエアフィルターと、よく排気を出せるマフラーはセットと考えると良いかと思います。又、吸排気効率が上昇するだけでは空気だけが増えてしまい空燃比において燃料が少なくなってしまうため、同時に燃料の量も調整することが理想的です。これはFI車であればにECUマップの書き換え、キャブ車ならジェットやニードルの調整で行います。空燃比のバランスが大きく崩れると力はあるが重たい、良く回るが力がない、などの状態になります。更に純正比パワーアップした場合はエンジン本体への負荷も純正状態より増えることも考えられます。
パワーアップはメンテナンスについても理解しつつ、バランスよく行うことが良いと思います。 |
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公道を永く走っても慣れるだけで本当に重要な基本操作は身につきにくく、スピードにだけ慣れてしまうと事故の元に
なってしまう可能性が非常に高く、当店ではそのような状況を大変危惧しております。
運転操作の上達具合は走行時間ではなく練習量なので、まずその練習を手ごろな費用で体験して頂きたいと思います。
全ての会員の方が対象となりますので、初心者はもちろん、ベテランの方も自身の運転を見直すつもりでぜひご利用
下さい。
両スクール共に一回ずつ体験可能です。
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概要 |
時間及び場所 |
料金 |
開催時期 |
オンロードライスク
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ご自身のバイクで練習走行
して頂きます。
貸し切りの教習所を利用して、
公道では難しいスピーディな走行を
初級→丁寧な説明とゆっくり練習
中級→ちょっとスムーズな流れる練習
上級→基本が大事!スピーディ練習
の3クラスに分かれ、皆様が
バイクに慣れるお手伝いを
させていただきます |
9:00〜15:00
8:30頃到着推奨
アクセル
モータースクール
さいたま校
〒338-0816
埼玉県さいたま市
桜区塚本591-1
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安心プラン会員様
初回→2000円
2回目以降→6000円
一般参加のお客様
7000円
お昼のお弁当付きです
(からあげ、ちくわ上げ他) |
年間4〜5回
SNSやカレンダーで
予定公表しています
2023年
2/26 日曜
5/28 日曜
9/24 日曜
11/26 日曜 |
オフロードライスク
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当店貸し出しバイクや装備にて
練習走行して頂きます。
練習専用のコースへ行き、操作に
専念して練習可能です。
悪路を走ることで基本姿勢の重要さや
旋回原理を体験することができます。 |
終日
オフロードビレッジ
モトクロスビレッジ
イワイMXコース
EJスポーツランド霞ケ浦
MX408
成田モトクロスパーク
ウィンズMXパーク
モトスポーツランドしどき
軽井沢モーターパーク |
初回
バイク&装備レンタル料無料
2回目以降
レンタル料
バイク6000円
ウェア/プロテクター 無料
(コース使用料別途必要です) |
希望型開催
ご要望をいただいて
日程を調整します
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行政系ライディングスクール
(警察やバイク系イベント等) |
オンロードライスク同様 |
半日〜一日 |
各スクールの費用となります
※引率費用など当然ありません |
希望型引率
ご要望により一緒に参ります
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サーキット走行引率 |
サーキット走行のお手伝いを現地で
行います
一般道では体験できない高速域での
オートバイの出来る事と出来ない事、
慣性の強さ、ブレーキの効き方、
自身のフィジカルやメンタルの変化を
体験することで一般道走行の余裕と
安全意識にフィードバックします
そして楽しいです!(個人差あり) |
だいたい一日
トミンサーキット
以下検討中
筑波
袖ケ浦
富士
もてぎ |
各コース走行の費用となります
※引率費用など当然ありません |
希望型引率
ご要望により一緒に参ります
バイク以外荷物の運搬可 |
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